Der Sunrider

Der Sunrider ist ein dreirädriges, überdachtes, vollverkleidetes Fahrrad (Velomobil). Die leichte Verkleidung bietet hohen Komfort und Schutz für nasse und windige Tage. Aufgrund der hervorragenden Aerodynamik fahren sie auf der Geraden schneller als mit einem Rennrad.

Design
Das Design ist nicht nur sehr dynamisch, sondern auch sehr funktionell gehalten. Der Raum für Fahrer und Gepäck ist sehr großzügig gestaltet. Die große Einstiegsöffnung ermöglicht einen einfachen und bequemen Einstieg. Zwei Lufteinlässe sorgen für eine gute Belüftung. Der Sunrider hat einen Wendekreis von nur 7 Metern und ist dadurch sehr agil im täglichen Verkehr.

Innenausstattung
Der Sunrider hat eine sehr schöne, stabile und durchdachte Innenausstattung. Durch den verstellbaren, ergonomisch geformten Sitz mit belüfteter Polsterung wird der Rücken optimal während des Fahrens gestützt. Die Kette ist fast vollständig in den Rahmen integriert, eine Verschmutzung der Hosenbeine ist damit fast ausgeschlossen. Der Sunrider besitzt eine sehr einfache Joystick-Steuerung (Panzersteuerung), die ein präzises Steuern ermöglicht. Schalten, Bremsen (mit Parkposition), Beleuchtung, Blinker und Hupe sind innerhalb der Reichweite des Fahrers und damit sehr einfach zu bedienen.

Konstruktion
Das selbsttragende Chassis (Monocoque Rahmen) aus glasfaserverstärktem Polyester besteht aus Karosserie und Innenteil. Am Innenteil ist die Radaufhängung, alle Bedienteile zur Steuerung und das Tretlager befestigt. Die ausgewogene Composite-Konstruktion ist praktisch wartungsfrei und bietet eine hervorragende Stabilität des Fahrzeugs und ist sehr geräuscharm.

Sicherheit
Große Aufmerksamkeit haben wir der Sicherheit und dem Komfort gewidmet. Form und Größe des Sunriders sorgen dafür, dass er im dichten Straßenverkehr nicht übersehen wird. Trotzdem er ist so schmal, dass man ihn auf dem Radweg fahren kann. Der Standard-Sunrider ist voll gefedert und mit zwei leistungsstarken 185 mm Scheibenbremsen an den Vorderrädern ausgestattet. Natürlich wird der Sunrider mit einer zugelassenen Beleuchtungsanlage, die aus einem B+M Halogenscheinwerfer mit Reflektor, einem Rücklicht, reflektierenden Aufklebern und einem 6V Sigma Akku besteht, ausgestattet. Zwei Rückspiegel und Blinker erhöhen zusätzlich die Sicherheit.

Sunrider - neues Modell

Leo Visscher (Alligt-Ligfietsen) hat begonnen, den Sunrider technisch zu überarbeiten.
Ziel dieser Überarbeitung ist vor allem:

• die Verbesserung der Wartungsfreundlichkeit durch bessere Zugänglichkeit der technischen Komponenten.
• die Reduzierung des Gewichts
• Verbesserung der täglichen Nutzung

Im Ergebnis wird der Sunrider Revisionsöffnungen besitzen, die einen guten Zugang vorn (Arbeiten an Tretlager/Kurbel) und hinten (Zugang zum Hinterrad/Schaltung) gewährleisten. Die Einstiegsöffnung wird kleiner und somit auch aerodynamischer sein. Sowohl innen als auch außen wurde das Fahrzeug neu gestaltet, die Technik und Verstellbarkeit wurde verbessert. Die tägliche Nutzung und Wartung sollten vereinfacht werden, aber eben auch die Herstellung für den Produzenten erleichtert. Leo Visscher erwartet, dass das Gewicht 10% geringer als zuvor sein wird (bislang 45kg). Die alte Version des Sunriders, dessen Zusammenbau sehr lange dauerte, wurde etwa 100 Mal gebaut. Alligt und Akkurad sehen großes Potential in diesem Fahrzeug und erwarben daher die Rechte von Aerorider um ihn weiterzuentwickeln.

Das Unterteil des neuen Sunrider und die Hinterradschwinge im Detail:     

Der Sunrider kann, muss aber nicht, mit einem Elektromotor ausgerüstet werden. In den Niederlanden wird er mit einer elektrischen Unterstützung bis 25km/h angeboten werden (Pedelec), in Deutschland, aber auch anderen Ländern, wird eine Variante mit elektrischem Antrieb bis zu 45km/h erhältlich sein (Mustergutachten des TÜV Köln) Alligt hat die Hauptform des Fahrzeugs vollständig digitalisiert.

Roadmap:

• Bis 27.4.2012
  Vorstellung des überarbeiteten Unterteils mit der neuen Technik auf der Spezialradmesse Germersheim.
• Herbst 2012
  Vorstellung des ersten fertigen Fahrzeuges. Je 1 Vorführfahrzeug in Hennef und Dronten (NL)
• Ende 2012
  Auslieferung der ersten Fahrzeuge

Rechtliches
Rechtlich gesehen ist ein Velomobil ein Fahrrad. Für den Sunrider gelten die gleichen Regeln wie für jedes andere Fahrrad. Sie dürfen und sollten mit dem Sunrider Radwege benutzen.